アクレ ブレーキパッド フロント ダストレスリアル 634 ヴィッツ カローラ アクシオ・アレックス・ランクス カローラ・フィールダー パッソ セッテ ベルタ Brake pad

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NCP131(RS) NCP91(RS) NZE164(4WD) NZE161G/NZE164G(4WD) ZRE162G M502E/M512E(4WD) SCP92(TRC&VSC車) トヨタ/TOYOTA ACRE ビッツ VITZ CAROLLA AXIO ALLEX RUNX FIELDER PASSO SETTE BELTA あくれ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット front 前面 正面 DUSTLESS REAL だすとれすりある STREET PADS ストリートパッド すとりーとぱっど TOYOTA トヨタ自動車適合車種●ヴィッツ NCP131(RS) 2010年12月〜 1500cc●ヴィッツ NCP91(RS) 2005年02月〜2010年12月 1500cc●カローラ アクシオ・アレックス・ランクス NZE164(4WD) 2012年05月〜 1500cc●カローラ・フィールダー NZE161G/NZE164G(4WD) 2012年05月〜 1500cc●カローラ・フィールダー ZRE162G 2012年05月〜 1800cc●パッソ セッテ M502E/M512E(4WD) 2008年12月〜 1500cc VSC付車●ベルタ SCP92(TRC&VSC車) 2005年11月〜2012年06月 1300cc入数：左右(フロント)ホイールの汚れやブレーキダストを抑制し、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を発揮します。
メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。
サーキット走行等には向いていません。
冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。
ローター適正温度域：常温〜500℃摩擦係数：0.36〜0.49材質：ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)※年式・型式・グレード(特別仕様車)等で適合が異なる場合がございますので、予めご注意下さい。
※受注生産品の場合、納期に1ヶ月前後ほどお時間がかかります。
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